Forenkling og helhedsplan: Politikere vil forbedre togtrafikken
![](https://image.nordjyske.dk/users/nordjyske/images/64900735.jpg?t%5Bstrip%5D=true&t%5Bcrop%5D%5Bwidth%5D=4752&t%5Bcrop%5D%5Bheight%5D=3168&t%5Bcrop%5D%5Bx%5D=0&t%5Bcrop%5D%5By%5D=0&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=660&t%5Bresize%5D%5Bheight%5D=440&accessToken=4dd992c2d733ce7e788888658e9008305280670b8b16d404756fc95697798ec6)
En mere præcis og attraktiv togdrift. Det er nok højt på mange pendleres ønskeliste, og måske har de nu snart noget at se frem til.
Forligskredsen bag Infrastrukturplanen 2035 har nemlig besluttet, at der skal igangsættes en større undersøgelse af en helhedsplan for jernbanen i Hovedstadsområdet.
Formålet er, at udarbejde en samlet langsigtet strategi med henblik på at gøre togdriften mere attraktiv ved at få skabt øget kapacitet, forbedret punktlighed og hurtigere rejsetider.
Derudover er det også blevet besluttet, at der skal udarbejdes et endeligt beslutningsgrundlag for en forenkling af Københavns Hovedbanegård inden for løsningsprincip A, som beskrevet i den indledende undersøgelse.
Principløsning A
- En forenkling af spornettet med højere hastighed
- Et ekstra spor til indføring af Ringsted-/Øresundsbanen
- Ekstra perronsporkapacitet
- Dedikeret perronsporanvendelse inden på Hovedbanegården.
Kilde: Banedanmark.dk
Helhedsplanen er et forsøg på at skabe bedre punktlighed til gavn for passagererne i fjern- og regionaltogstrafikken. Og her er Hovedbanegården altafgørende, for det er ifølge forligskredsens undersøgelser den, som i dag trækker punktligheden ned i hele Danmark.
Beslutningsgrundlag forventes færdiggjort ultimo 2026 med henblik på, at forligskredsen kan træffe beslutning om igangsætning af anlæg.