VIDEO: Her er verdens bredeste sænketunnel
Cowi og Dissing+Weitling står bag kæmpeprojekt, der skal forbinde to kinesiske kystbyer. Se film og billeder af projektet her.
Af Rasmus Gregersen
Et dansk team bestående af Cowi og Dissing+Weitling Architecture har netop vundet konkurrencen om et enormt kinesisk projekt, der forbinde byerne Shenzhen og Zhongshan på hver sin side af Pearl River i Guandong-provinsen i det sydlige Kina.
Projektet omfatter en 24 kilometer lang forbindelse bestående af en sænketunnel, der bliver verdens bredeste, to markante hængebroer og to kunstige øer.
Læs også: Danskere designer megakonstruktion i Kina
Tunnellen får otte kørebaner i hver retning, og røret til biltrafik bliver mellem 19 og 38 meter i bredden. Den bygges af efterspændte segmenter, 31 elementer i alt, hvor et standardelement er 185 meter langt og op til 70 meter bredt.
Arbejdet med at bygge broer og tunnel skal nu i udbud.
