Fynske fiberbroer et hit i Holland
Middelfart-virksomheden Fiberline Composites har stor succes med sine dæk-elementer til hollandske broer og har nu rundet 2.000 af slagsen.
Af Rasmus Gregersen
Det er derfor heller ikke tilfældigt, at Fiberline Composites fra Middelfart har haft stor succes med sine komposit-elementer på netop det hollandske marked.
Den familieejede virksomhed har netop rundet 2.000 broer i Holland takket være samarbejdet med landets største brobygger, Haasnoot Bruggen, som siden 1962 har opført mere end 10.000 fodgænger-, cykel- og vejbroer.
Små udgifter og lang levetid
- Vi søgte efter et materiale, der havde høj styrke og enestående holdbarhed. Hollands beliggenhed ved Nordsøen stiller krav til brodækkets evne til at modstå saltvand og vores klima – og den store brug af vejsalt kræver i det hele taget, at materialet er korrosionsbestandigt, siger Arjan Bakker, direktør for Haasnoot, som i 2001 byggede den første bro med materialer fra Fiberline.
Det har vist sige, at den danske glasfiber-komposit er det billigste materiale set over en årrække. Det skyldes, at vedligeholdelsesudgifterne er meget små og levetiden meget lang. Og det er en vigtig faktor:
- Dermed slipper man for en stor del af de trafikale gener, der ofte er konsekvensen, når broerne skal lukkes i kortere og længere tid for at blive vedligeholdt. Det samme er tilfældet, når det gælder montage. Elementerne er så lette, at broen kan samles i en fabrikshal og derefter transporteres med lastbil til dens endelige destination, hvor den monteres på få timer, siger Haasnoot-direktør Arjan Bakker.
9 af 10 broer med danske kompositdæk
Haasnoot bygger i dag 90 procent af alle firmaets broer med kompositdæk fra Fiberline.
Men også i Danmark er man ved at få øjnene op for glasfiber-komposittens egenskaber. Lige nu er man ved at udskifte et gammelt træ-dæk på broen mellem Sjælland og Enø i Karrebæksminde.
Det nye brodæk kommer til at bestå af elementer fra Fynske Fiberline, oplyser firmaet.
