Kæmpestore brosektioner kørte gennem København

Rigshospitalets nye gangbro består af næsten 100 tons stål. Se billeder fra transporten her.

Natten til søndag ankom fire store stålkonstruktioner til København, hvor de sammen skal danne en toetages gangbro, så man kan skyde genvej fra en fløj til en anden i den nye Nordfløj på Rigshospitalet.

Konstruktionerne vejer hver op til 24 tons og måler 25 meter i længden, over 5 meter i bredden og 3,5 meter i højden.

De fire brosektioner løftes på plads af to store mobilkraner, hvorefter de svejses sammen af NCC’s stålafdeling til én sammenhængende og frit spændende brokonstruktion der måler 9,3 meter i højden, 3,5 meter i bredden og 55 meter i længden.

- Broen bliver udført i stål for at opnå så let en konstruktion som mulig, der kan spænde de cirka 55 meter uden understøtning, som broen er lang. Hvis den skulle have været udført i beton, ville egenvægten have været væsentlig højere, fortæller Alex Andersen, senior produktionschef og specialist i stål fra NCC.

Transporterne har været undervejs fra Polen og kørt via Tyskland og Sverige frem til Rigshospitalet. Den tur har taget fire dage og er blevet eskorteret af både politi og diverse følgebiler.

Region Hovedstaden udvider Rigshospitalet ved at opføre en Nordfløj til behandling og forskning samt en ny sterilcentral. Nyt parkeringshus og nyt patienthotel er taget i brug. Nordfløjen vil, når den står helt færdig i januar 2018, omfatte 33 operationsstuer og 212 enkeltsengsstuer, hvor nogle vil kunne slås sammen og fungere som tosengsstuer ved særlige behov.