M.J. Eriksson udvider en bro og sænker en vej
Det første større arbejde på udbygningen af Køge Bugt Motorvejen er i fuld gang.
Modelfoto/Colourbox
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
- Vi udvider broen for at gøre plads til de to ekstra kørespor. Når vi også sænker vejen skyldes det at vi skal sikre en tilstrækkelig frihøjde både for motorvejsbroen og broen til Den nye Bane København-Ringsted som også skal krydse Karlslunde Mosevej, siger projektleder Preben T. Pedersen fra Vejdirektoratet.
Det er M.J. Eriksson, der er hovedentreprenør på arbejdet ved Karlslunde Mosevej.
Lukket til april næste år
I første omgang har entreprenøren gravet ud og støbt de første fundamenter til fundamenter for udvidelse af den eksisterende motorvejsbro. Der er også flyttet ledninger under broen for at give plads til byggeriet. Vejen skal sænkes 1,2 meter.
Arbejdet betyder, at Karlslunde Mosevej er lukket for gennemkørende trafik frem til 30. april 2013.
Som del af projektet erstattes en nedlagt jordsti fra Karlslunde Mosevej til den vestlige del af Karlslunde Rasteplads med en asfalteret sti. Den laves af hensyn til de ansatte på rastepladsen og de lokale beboere.
