”Europas mest avancerede p-anlæg”
Lige nu monteres 13.000 m² hylder til de cirka 1.000 biler, der bliver plads til i det fuldautomatiske p-anlæg, som ligger i kælderen under Dokk1 på Aarhus Havn.
P-anlægget bliver opført af Aarhus Kommune i partnerskab med Realdania og Realdania Byg. Der er tale om et automatisk p-anlæg, som har en række fordele frem for traditionelle p-anlæg – ikke mindst for brugerne af anlægget.
Som bilist slipper man for at bevæge sig rundt i en mørk, ildelugtende parkeringskælder. I stedet afleverer og henter man sin bil i et oplyst og trygt miljø med udkig til byen og vandet. Bilisten skal blot køre bilen ind i én af anlæggets 20 elevatorkabiner og parkere den på elevatorplatformen. Så sænker elevatoren bilen ned under jorden og transporterer den hen til en ledig parkeringshylde. Når bilisten skal bruge sin bil igen, indsætter man parkeringsbilletten i en automat, og elevatorsystemet henter så bilen frem igen i løbet af 2-3 minutter.
En kæmpe gevinst for byen
Set i et byudviklingsperspektiv har et automatisk p-anlæg også en klar fordel i forhold til et traditionelt p-anlæg. Et automatisk p-anlæg udnytter nemlig pladsen bedre, fordi etagehøjden kun er cirka det halve af højden i en traditionel p-kælder. Dermed har et automatisk p-anlæg langt større kapacitet og kan rumme mange flere biler på samme plads.
Netop i en by som Aarhus, hvor parkeringsbehovet i midtbyen er stort, giver det god mening at optimere p-løsningernes kapacitet. Det har da også været en mission for projektet at vise vejen for fremtidens storbyparkering og sætte nye standarder for brugervenlighed, arkitektonisk kvalitet og rationel pladsanvendelse. Alt i alt viser det automatiske p-anlæg nye måder at integrere parkeringspladser i byen, så der bliver mere plads til mennesker og byliv i byrummene.
Borgmester Jacob Bundsgaard glæder sig til det nye p-anlæg står færdigt:
- Det er en kæmpe gevinst for byen, at vi på den nye, pulserende havnefront får Europas mest avancerede p-anlæg. Det er let og trygt – og man slipper for at skulle kante bilen på plads i mørke p-kældre.
Hos Realdania Byg betegner projektchef Peter Fangel Poulsen det fuldautomatiske p-anlæg som en relativt dyr løsning sammenlignet med traditionelle p-anlæg. Men anlægget skal give overskud på andre bundlinjer end den rent økonomiske.
- Med p-anlægget erstatter vi en masse overfladeparkering på gader og pladser, så borgere og besøgende i Aarhus får mere plads til at udfolde sig. Samtidig skaber vi et eksempelprojekt, som arkitekter, ingeniører og andre kommuner kan lade sig inspirere af for at skabe parkeringsløsninger, der er velintegrerede i byen og en kvalitetsoplevelse for brugerne. På den måde afspejler projektet en vigtig del af Realdania Bygs mission, nemlig at udvikle markante nye byggerier, der skaber nye kvaliteter i det byggede miljø og viser nye veje for byggeindustrien, siger han.
Baggrund
Det fuldautomatiske p-anlæg bliver bygget i forbindelse med opførelsen af Dokk1 på den sydlige havnebastion ud for Europaplads og åens udløb. Anlægget får plads til 1.000 biler og kommer til at ligge
helt centralt i forhold til Aarhus midtby. I kapacitet kan p-anlægget sammenlignes med p-huset i Bruuns Galleri, der rummer 900 biler. P-anlægget bliver langt det største af sin art i Danmark, hvor tre tilsvarende anlæg med plads til ca. 300 biler er opført i København.
Realdania Byg A/S bidrager med 550 mio. kr. til etablering af p-anlægget, der leveres og installeres af det tyske
firma Lödige Systems GmbH. Når anlægget er færdigbygget, overtager Realdania Byg ejerskabet. Securitas A/S skal stå for den daglige drift af anlægget.
Anlægget åbner efter planen i efteråret 2014.
