– Det er et rigtigt familie-projekt: NCC bygger spritny asfaltfabrik
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Efter 30 års tro tjeneste udskifter NCC den gamle asfaltfabrik på Ejby Industrivej i Glostrup med en spritny af slagsen. Fabrikken får både langt større kapacitet, bliver mere energivenlig, og vil kunne håndtere større mængder genbrug.
Byggeriet sker i forbindelse med, at NCC Asfalt har valgt at samle sine produktioner i hovedstadsområdet ét sted.
– Planen er, at vores øvrige asfaltproduktioner i området omkring København skal samles i Glostrup. Det giver derfor god mening for os at opføre en ny og større fabrik, som udover at optimere energiforbruget også kan bidrage til at sætte skub i vores bestræbelser på at producere mere genbrugsasfalt, siger Kennet Nielsen, teknisk specialist i NCC Industry, Asfalt, i en pressemeddelelse.
– Det er et rigtigt familie-projekt
NCC opfører selv den nye fabrik og trækker derfor på interne kompetencer på tværs af afdelinger og fagområder. Forud for byggeriet har NCC’s rådgivere i Engineering-afdelingen stået for projekteringen af det kommende fabriksbyggeri, og i denne uge sætter NCC’s afdeling for Beton & Råhus for alvor gang i beton-arbejdet til fabrikkens fundament.
– Det er et rigtigt familie-projekt, og der står NCC på ryggen af os allesammen. Det vidner om, at vi har en bred vifte af kompetencer i NCC, og det er værdien af dem, vi bringer i spil her, siger Peter Frederiksen, Afdelingschef i NCC Building, Beton & Råhus.
Han fortæller, at konstruktionen til den nye fabrik skal kunne tage meget store laster, og derfor kommer fundamentet til at udgøre mere end 500 kbm beton. Alene fundamentet til skorstenen og siloen kommer til at udgøre 183 kbm, som er samme forhold som fundamenter til vindmøller.
Skal passe som fod i hose
Den nye fabrik kommer til at dække et lille areal, men da den er høj, er der brug for et hårdt armeret fundament. Derudover skal indstøbningsdelene til fundamentet placeres med meget stor nøjagtighed, da fabriksbygningen skal passe som fod i hose, når den kobles på fundamentet.
– Derfor har vi taget fat i vores Engineering-afdeling, som har leveret tegninger og 3D-modeller med en utrolig høj detaljeringsgrad, siger Peter Frederiksen.
Udover NCC’s afdelinger for Engineering og Beton & Råhus, har NCC’s forsyningsafdeling også en aktie i projektet. De skal nemlig senere i processen anlægge et bassin til opsamling af regnvand på det område, hvor det gamle asfaltlaboratorie lå. Opgaven her vil blandt andet blive løst ved at bygge nogle stærke faskiner, der har så høj en bæreevne, at de kan bære de meget tunge køretøjer og asfaltmaskiner, der kommer ind på lokationen, når fabrikken åbner igen.
Kan trykke på startknappen til juli
Hvis alt går efter planen, afslutter NCC allerede beton-arbejdet til januar. Derefter begynder arbejdet med at montere den nye fabrik, som leveres af KVM.
Efter monteringsfasen skal den nye fabrik testkøres, og til juli 2021 kan NCC’s asfaltafdeling for første gang trykke på den knap, der sætter produktionen i gang – nu med et optimeret energiforbrug og et endnu større fokus på genbrugsasfalt.
