Folketinget fejlinformeret om ny motorvej
Mandag i denne uge slog ministeren fast overfor Folketinget, at det fortsat er en god investering for samfundet at udvide Kalundborg-motorvejen, selvom projektet er blevet en halv milliard dyrere end først antaget.
Det skriver Ingeniøren.
»(...) med de forøgede anlægsomkostninger har (Vejdirektoratet, red.) konkluderet, at projektet fortsat er samfundsøkonomisk rentabelt,« skrev ministeren til et §20-spørgsmål om samfundsøkonomien i udvidelsen.
Nu erkender transportminister Thomas Danielsen (V) overfor Ingeniøren, at Folketingets transportudvalg har fået forkerte oplysninger om samfundsøkonomien i en udvidelse af Kalundborgmotorvejen for 2,6 mia. kr.
Efter en henvendelse fra Ingeniøren skriver ministeren her onsdag formiddag til transportudvalget i et supplerende svar med titlen ‘Berigtigelse af svar på § 20 spm. S 765’, at oplysninger i det oprindelige svar var forkerte:
»Efter besvarelsen af § 20 spørgsmål S 765 (...) er jeg blevet opmærksom på, at der er en fejl i de af Transportministeriet oplyste tal om samfundsøkonomien for 3. etape af Kalundborgmotorvejen.«
Den fulde udvidelse har ikke en samfundsøkonomisk forrentning på 3,4-3,5 pct. som først oplyst, men kun på 2,9 pct.
Dermed er projektet ikke længere rentabelt. Transportministeriets modeller sætter grænsen for rentabilitet til ‘lidt under 3,5 pct., i praksis ofte omkring 3,3 pct., som det fremgår af en baggrundsrapport om projektet.
