Hobro bymidte omdannes for 40 millioner
Realdania, Trafikstyrelsen og Mariagerfjord Kommune går sammen om at udskrive en konkurrence, der skal give et markant løft til Hobros bymidte.
Af Rasmus Gregersen
Kommunen har i flere år arbejdet målrettet på at skabe en planlægning, der kan sikre bedre bykvaliteter i Hobro, bl.a. gennem den Midtbyplan, som blev vedtaget i 2009.
På baggrund heraf er det nu lykkedes at få reserveret midler hos både Trafikstyrelsen og Realdania til at igangsætte en proces, der skal være nøglen til omdannelsen af flere centrale by- og havneområder i Hobro.
Skal trække private investeringer med
Realdania har valgt at bidrage med midler til en konkurrence om omdannelsen af bymidten, der skal afvikles i løbet af 2012.
Konkurrencen dækker et delområde af Midtbyplanen, der er helt centralt for byen, og som udgør nøglen til omdannelsen af de tilstødende by- og havnearealer. Formålet med konkurrencen er at indhente visionære bud på, hvordan Hobro bymidte kan omdannes, så bymidtens potentialer indfries, der skabes en god sammenhæng mellem havnen og bymidten, og trafikken i bymidten afvikles bedst muligt.
- Vi oplever, at der er en interesse for at bygge og investere i Hobro, og med opbakningen fra både Trafikstyrelsen og Realdania får vi nu mulighed for at skabe en spændende proces og realisere de store anlægsprojekter, der skal trække de private investeringer med og virkeliggøre intentionerne i Midtbyplanen. De projekter, som vi nu får mulighed for at føre ud i livet, skal gøre byen interessant for både virksomheder, borgere, tilflyttere og gæster, siger borgmester H. C. Maarup.
Fjorden som en tilgængelig del af byen
Udover at bidrage med midler til konkurrencen har Realdania desuden valgt at støtte realiseringen af et byrumsprojekt i Havnegade-kilen, der skal være byens nye ansigt og koble byens handelscentrum og gågaden med den rekreative, kulturorienterede Søndre Kaj. I alt bidrager Realdania med 14 mio. kr. til byudviklingen i Hobro.
- Hobro er et godt eksempel på en by, hvis liv og udvikling i dag er begrænset af trafikale barrierer, der afskærer dele af byen fra hinanden. Projektet løser en vigtig bymæssig udfordring, som Hobro har sloges med i mange år. En udfordring, som også optræder i rigtig mange andre byer i Danmark. Derfor er der stort potentiale i at skabe forbindelse og et attraktivt byrum på tværs af Brogade, så havnen og Mariager fjord igen bliver en tilgængelig del af Hobro by, siger direktør i Realdania, Hans Peter Svendler.
Trafikstyrelsens bidrag er en del af den såkaldte fremkommelighedspulje, og styrelsen støtter omdannelsen af Hobro Rutebilstation og H.I. Bies Gade, sanering af den centrale del af Brogade, samt omlægning af Havnegade med 11,7 mio. kr. Med disse midler skal der bedre fremkommelighed for busserne, bedre forhold for passagererne og bedre afvikling af trafikken i bymidten. Der tegner sig således et projekt, der skal sammentænke æstetiske, rekreative og funktionelle forhold til en samlet løsning, der kan give byen et markant løft.
Fakta om projektet i Hobro
• Projektet løber fra 2012 til 2014.
• Der planlægges gennemført en projektkonkurrence i 2012, som efterfølgende skal munde ud i konkrete anlægsprojekter.
• Projektet står på skuldrene af Midtbyplan for Hobro fra 2009 og en forundersøgelse af kompaktterminal i Hobro
• Interesserede kan se midtbyplanen på www.mariagerfjord.dk
