Svendborg fejrer første led i byudviklingsprojekt
Torvet og Lille Torv i Svendborg bliver indviet i dag den 12. december. De to byrum er første led i det byudviklingsprojekt, der skal styrke forbindelsen mellem by og havnen.
2
Billeder
Arkitekt Kristine Jensens Tegnestue, Praksis Arkitekter, Vand og Landskab samt lysdesigner Jesper Garde Kongshau har stået for projektet, der har til formål at forbinde by og havn i Svendborg. Foto: Mads Claus Rasmussen
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
- Med enkle og velvalgte virkemidler er det lykkedes Kirstine Jensens Tegnestue sammen med de øvrige rådgivere at give Svendborg to nye byrum og et byrumsforløb, der er første skridt i at tydeliggøre forbindelsen mellem byen og havnen. Det er på mange måder et lavmælt greb, som jeg synes klæder byen virkelig godt. Samtidig med at det indeholder en række velfungerende trafikløsninger og bidrager til sikring mod store nedbørsmængder, siger programchef Karen Skou fra Realdania.
Hun indvier sammen med Svendborgs borgmester, Lars Erik Hornemann, byrummene i dag, fredag den 12. december, klokken 15.
Læs også: Fremtidens Svendborg præsenteret
Særligt synligt er den diagonale brostensbelægning på midten af Torvet og Lille Torv, blandingen af granit- og betonfliser i gangzonerne, nye cykelstativer ogaffaldsbeholdere samt LED-belysningen i form af parklamper på Torvet og wirehængte ’free street’ på Lille Torv – i øvrigt den eneste af sin slags i Danmark. Under jordoverfladen gemmer der sig et nyt stabilt underlag, nye ledninger og et forsinkelsesbassin, som skal beskytte mod fremtidige skybrud.
Nyindretningen af Torvet og Lille Torv er første etape af Den Grønne Tråd, som Realdania og Svendborg Kommune gennemfører. Planlægningen af sidste etape, der omfatter en del af Møllergade, Krøyers Have og Ramsherred, er gået i gang, og hele Den Grønne Tråd forventes færdig i foråret 2016. Mens første etape sørgede for at binde bymidten sammen, vil sidste etape sørge for at binde bymidten sammen med havnen.
