Biobaseret bindemiddel kan reducere CO2-udledning i asfaltindustrien
I et nyt projekt vil Teknologisk Institut og en række partnere undersøge mulighederne for at erstatte bitumen med biobaserede restmaterialer fra halm eller træ. Løsningen kan potentielt reducere CO2-udledningen fra asfaltproduktionen betydeligt.
Asfalt består primært af en blanding af sten, sand og grus, som udgør 95 pct. af materialet, mens de resterende fem procent er en mørk, klæbrig masse kaldet bitumen. Bitumen får asfalten til at hænge sammen og giver den dens karakteristiske sorte farve.
Selvom bitumen kun udgør en lille del af asfaltens sammensætning, bidrager det væsentligt til dens CO2-aftryk, da det er fremstillet af fossil råolie. Desuden kræver brugen af bitumen meget høje temperaturer, hvilket resulterer i betydelige CO2-udledninger.
Et nyt alternativ?
Asfaltindustrien er i dag stadig afhængig af bitumen i produktionen. Det var også tilfældet for 100 år siden. Der har med andre ord været langt mellem de innovative alternativer, men det forsøger Teknologisk Institut sammen med en række danske virksomheder nu at lave om på i projektet “Biotumen – Godt på vej”.
“Når én enkelt komponent bidrager væsentligt til klimaaftrykket, kan det være gavnligt at finde en mindre belastende erstatning. Ambitionen er at udvikle et alternativ til bitumen, der ligner det traditionelle produkt, men som er baseret på olie fra biobaserede materialer såsom halm. Lykkes dette, kan det føre til betydelige CO2-reduktioner og åbne nye forretningsmuligheder”, fortæller projektleder Trine Boje Røgild fra Teknologisk Institut.
I projektet vil partnerne undersøge mulighederne for at anvende termokemiske processer som pyrolyse og hydrotermisk likvefaktion (HTL). Her nedbrydes biomasse, som fx halm, ved hjælp af tryk og varme, hvilket minder om naturens måde at omdanne dyre- og planterester til olie over millioner af år.
Kan løse forsyningsudfordringer
Udover de grønne gevinster ved at udvikle et alternativ til bitumen, så håber projektet også at løse udfordringer med stigende priser og faldende tilgængelighed af bitumen.
Projektets partnere håber, at et nyt biobaseret alternativ vil åbne dørene for nye forretningsmuligheder både inden for asfalt og bioolie. På længere sigt kan dette bindemiddel ændre hele industrien og hjælpe med at reducere CO2-udledningen fra asfaltproduktionen.
Foto: Freepik.com
