Overføringsanhængerne blev leveret med følgende highlights:

➡️ Rustfri værktøjskasse
➡️ Mekanisk smøre sted for smøring af drejekrans
➡️ 2 stk. ekstra varmgalvaniseret aftagelige stop til container monteret for midter ruller
➡️ Udvendige ekstra låse klar monteret i forende på tiprammen som kører på separate luftcylindere
➡️ Indvendige ekstra låse klar monteret i bag som kører på separate luftcylindere
➡️ 5 mm HARDOX stålplade bund monteret i midtersektion for midter ruller i bag med understøtning
➡️ Special nedbygget Ø57 mm VBF enkelt trækstang med luftpude løft monteret i 450 mm højde over vejen.
➡️ BPW 9 T tromlebremser med totalvægt 27 T
➡️ Lodret stående støddæmper på 1. aksel for at give mere stabil kørsel på landevejen.
➡️ Liftaksel på 2. aksel med autodrop
➡️ Forhøjet bremse præstation på 68/56% for at sikre at anhængeren altid kan leve op til lovens krav på landevejen.
➡️ Tvillingmonteret dæk i 265/79 R 19,5 med lakerede stålfælge for lav læsse højde.
➡️ Metalliseret overflade og lygteplade i bag for bedre rustbeskyttelse på slidflader.
➡️ Varmgalvaniseret udtrækskofanger så bagerste overhæng er lovligt uanset hvilke kasser man køre med.
➡️ Lastevne på 21.300 kg ved total vægt 27.000 kg.

Vi takker Ole Larsen for det gode og trofaste samarbejde og tilliden til at vælge AMT Trailer og anhænger i gennem mange år! 🤝