Broreparation forsinket
Jernbanebroen over Limfjorden kan først genåbnes den 19. november. Problemer under produktionen af broelementerne har forsinket arbejdet så meget, at genåbningen må udskydes.
Jernbanebroens 400 tons tunge kontravægt og 200 tons tunge broklap blev fjernet den 21. juni af flydekranen Samson.
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
- Alle dele til den nye broklap bliver leveret over de næste to uger, og så går arbejdet i gang med at samle og montere broklappen. Herefter skal sporene lægges og broklappen testes. Og til sidst gennemføres der prøvekørsler med tog, inden der igen kan åbnes for persontrafik, fortæller Peter V. Kristensen.
- Det er forsinkelser i produktionsfasen, der gør, at monteringsarbejdet nu går i gang senere end planlagt, og derfor bliver det desværre ikke muligt at åbne broen til trafik her i starten af november.
Opgradering og dobbelttjek
- De gamle tegninger til broklappen er blevet brugt i deres grundform, og det er selve arbejdet med at sikre en opgradering til nutidens krav og normer, der har givet flere problemer og taget mere tid end forventet, samtidig med at alle beregninger har været igennem grundige dobbelttjek af uafhængige instanser.
MT Højgaard er af Banedamark udpeget til at stå for byggeri og montering af en ny broklap på jernbanebroen over Limfjorden.
Læs mere: MT Højgaard vinder ordre på jernbanebro.
