Brobyggeri i København indledt
Onsdag 5. oktober begynder byggeriet af den nye bro over Inderhavnen i København. Broen er første etape af i alt fem broer, som i 2013 skal forbinde Nyhavn med Amager.
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Ud over den 180 meter lange skydebro over Inderhavnen kommer der klapbroer over Christianshavns kanal/Trangraven og Proviantmagasingraven. Når broerne er færdige i 2013 regner Københavns Kommune med at over 3.000 cyklister dagligt vil krydse Inderhavnen over broen.
Broerne vil på Christianshavnssiden lande på Nordatlantens Brygge bag ved pakhuset, hvor bl.a. Noma holder til. Det vil unægtelig give helt nyt liv til området, som i dag er lidt gemt af vejen.
Spadestik og navngivning
Det første spadestik til broen over Inderhavnen bliver taget onsdag den 5. oktober 2011 kl. 16.30 på hjørnet af Havnegade og Nyhavn.
Her vil broernes navne også blive afsløret. Navnene er gennem en navnekonkurrence, hvor mere end 600 forslag har været i spild.
De bygger og betaler broerne
Københavns Kommune indgik mandag den 19. september 2011 kontrakt med entreprenørfirmaet E. Pihl & Søn A/S om at anlægge broen over Inderhavnen.
Rådgiverteam bag broen over Inderhavnen er Flint & Neill Limited, Studio Bednarski Limited, Hardesty & Hanover International LLC , Speirs & Major Associates og COWI
Rådgiverteam bag kanalbroerne er DFA | Dietmar Feichtinger Architectes PARIS WIEN ,
WTM International Engineers og COWI.
Til at betale broerne har Københavns Kommune modtaget 216 mio. kr. inkl. gavemoms til etablering fra A.P. Møller og hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal. Herudover bidrager kommunen selv med 37,5 mio. kr.
